Бортовые грузовики: Специфика перевозок

Ежегодно по России транспортируются многие тысячи тонн грузов и более 66% осуществляются при помощи автотранспорта.

Чтобы обеспечить экономическую выгоду перевозок и доставлять грузы в сохранности, необходимо использовать качественную спецтехнику.

Больше других, для этих целей используются бортовые грузовики различной степени тоннажности. Отличительной чертой таких грузовиков является открытый кузов. Также, бортовые грузовики имеют наиболее распространенный тип шасси для установки кранов-манипуляторов.

4.jpg

В следствие того, что бортовые грузовики имеют кузов открытого типа, чаще всего на них перевозят материалы, не подверженные негативным воздействием погодных условий. Таким образом, основным перевозимым грузом часто становятся строительные материалы (кирпичи, балки, арматура, и т.д.)

Фирма СпецТрансСервис сдает в аренду множество видов качественной спецтехники для осуществления грузовых и пассажирских перевозок. Вся спецтехника компании предоставляется с опытными водителями, которые обеспечат сохранность груза и его доставку до места назначения в срок.

Способы крепления кузова грузовика

Как правило, уровень погруженных материалов остается ниже высоты борта. Однако, если уровень высоты груза выше, то кузов необходимо закрепить.

Выделяют несколько методов крепления кузова:

  • Крепление прижимом;

  • Крепление с использованием растяжек;

  • Крепление при помощи блокирования.

Первый способ основан на увеличении силы трения между дном кузова и грузом при помощи ремней, цепей, веревок, или тросов. Данный метод часто используется, однако не дает надлежащего уровня безопасности.

Второй способ крепления более безопасен, так как ремни закрепляются на металлических скобах и практически исключают возможность сдвижения груза. Для осуществления такого метода понадобятся всего 4 ремня и 4 скобы.

5.jpg

Третий метод основывается на максимально плотном прижимании грузов друг к другу и к бортам грузовика. В случае наличия зазора, применяются особые деревянные конструкции. Метод блокирования считается достаточно безопасным, однако он затрудняет процесс выгрузки, и не спасает груз от подпрыгивания при транспортировке по неровным дорогам.

Мы в Вконтакте

Мы в Одноклассниках

Мы в Инстаграме

Мы в Фейсбуке

Мы на Youtube